近日，来自荷兰的设计师 Ritsert Mans 和科学家 Peter Mooji 两人合伙造了一辆「木头摩托车」。不过对于我们来说木头造车算不上新奇的东西，毕竟一千多年前我国就已经把木车这个技术玩烂了。。
其实这辆「木头摩托车」奇特的地方是它的动力来源。因为 Ritsert Mans 和 Peter Mooji 一致认为:未来的藻类可以被用作一种环境友好的燃料来源。所以这部「木头摩托车」事实上是由一种设计用来在藻类燃料上运行的发动机提供动力。
这是第一次藻类燃料被用在用天然材料制造的自制汽车上。但是考虑到制造这种燃料的高昂成本，在藻类能够大量生长以降低价格之前，可能还需要一段时间。随着目前越来越多的功能性藻类被发现，未来的日常生活中它能否成为一种更常见的产品?
新时代的机器人会依赖微藻？ 想象一下，如果机器人不再依赖笨重的电机或复杂的电池，而是像植物一样，只需要晒晒太阳就能动起来，会是什么样子？最近，荷兰代尔夫特理工大学（Delft University of Technology）的研究团队在《自然-通讯》（Nature Communications）上发表了一项有趣的研究，他们制造出了一种由微藻（Microalgae）驱动的软体机器人手臂。 […]…
纤细裸藻，一种兼具动植物双重特性的单细胞微藻，最大亮点就是胞内的β-1,3-葡聚糖（副淀粉）。这种活性多糖拥有免疫调节、维护肠道健康等潜力，是新型饲料、功能食品的热门原料。 但产业端一直面临一个现实难题：纤细裸藻的生长和多糖积累，受碳源、氮源、光照、温度、维生素等几十种条件共同影响，各因子之间还存在复杂耦合交互。传统单因素试验，只能一个变量一个条件慢慢试，试验量大，还很难找到兼顾「生物量高 + 多 […]…
摘自：中国商报/2026 年/10 月/8 日/第 007 版 记者 陈文丽 年产量超万吨干重、占世界总产量一半以上，螺旋藻全球市场占有率约 60%、雨生红球藻产能占全球 80%以上……历经 30 年发展，我国微藻产业已实现从“跟跑”到“竞跑”的跨越式发展，我国也已成为全球最大的微藻生产国与消费市场。 市场前景广阔 微藻是地球最古老的光合自养生物之一。中国科学院武汉植物园研究 […]…
