近日，来自荷兰的设计师 Ritsert Mans 和科学家 Peter Mooji 两人合伙造了一辆「木头摩托车」。不过对于我们来说木头造车算不上新奇的东西，毕竟一千多年前我国就已经把木车这个技术玩烂了。。
其实这辆「木头摩托车」奇特的地方是它的动力来源。因为 Ritsert Mans 和 Peter Mooji 一致认为:未来的藻类可以被用作一种环境友好的燃料来源。所以这部「木头摩托车」事实上是由一种设计用来在藻类燃料上运行的发动机提供动力。
这是第一次藻类燃料被用在用天然材料制造的自制汽车上。但是考虑到制造这种燃料的高昂成本，在藻类能够大量生长以降低价格之前，可能还需要一段时间。随着目前越来越多的功能性藻类被发现，未来的日常生活中它能否成为一种更常见的产品?
螺旋藻，直径只有头发丝十分之一的微小蓝绿色微藻，肉眼难以看清全貌，却蕴藏巨大产业能量。在内蒙古鄂托克旗的盐碱大地上，曾经草木稀疏、庄稼难长的碱湖，依托本土选育的钝顶螺旋藻，一步步成长为全球瞩目的 “世界藻都”。 从本土藻种发现、盐碱地驯化养殖，到园区集群化生产，再向生物医药前沿赛道破圈。三十余年时间，小小的螺旋藻完成了破荒、破局、破圈的跨越式发展，也为国内微藻产业化提供了一份可借鉴的县域发展样本。…
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提起牡蛎、贻贝、扇贝、蛤蜊这类滤食性双壳贝类，大家第一印象就是：大口过滤海水，吃掉水里的微藻。很多人的固有认知是，贝类就是被动的 “海水过滤器”，遇到什么吃什么…
