欧盟第七研发框架计划（FP7）资助1430万欧元，由爱尔兰（总协调）、英国和土耳其跨学科科技人员组成的欧洲MABFUEL研发团队，覆盖第二代海藻生物质燃料研发创新的整个价值链，研发目标是实现高效优化的海藻生物质燃料生产及产业化。研发团队从海藻的筛选与培育入手，分别筛选出14个适合土耳其黑海（Black）和爱琴海（Aegean）生长的海藻品种，和15个适合爱尔兰大西洋沿海生长的海藻植物种类，选择不同 […]…
2015年微藻柴油将迈上万吨级
中科院水生生物研究所日前透露，微藻生物柴油成套技术各项研究进展顺利，可望明年建成中试装置，2015年建成万吨级工业生产装置，比原计划提前5年。…
未来的粮食和能源–螺旋藻
螺旋藻是一种单细胞水生植物，它的繁殖能力相当强，在适宜条件下，10小时可生长一倍，一般每亩水面每年可产干藻1600多公斤。螺旋藻是人类未来的一种高级粮食，因为它具有高蛋白、低脂肪、低糖等特点，含粗蛋白高达60％～70％，还含有17种人和动物所必需的氨基酸。国外已将它加入到面包、巧克力等多种食品里，受到广大消费者的青睐。…
金藻、角毛藻等藻种的固体培养基保藏技术
球等鞭金藻3010、3011、湛江叉鞭藻、颗石藻（Coccolithus）、牟氏角毛藻等单细胞藻种在以硝酸钠为氮源的固体培养基上不能够正常生长，在以尿素为氮源的固体培养基上生长良好藻种易提纯保种。…
露天室外使用的光生物反应器
上海光语生物科技有限公司为客户所定制的室外露天使用的光生物反应器避免了被太阳直射而产生裂纹的情况。 目前国内大部分的光生物反应器在露天使用的时候采用了有机玻璃亚克力材料，而这种材料在紫外线作用下会产生裂纹，因此很多的“土方法”就是采用塑料薄膜袋子（就是蔬菜大棚使用的透明薄膜袋），优点就是成本低，用钢丝或者圆箍套牢加固即可使用，劣势就是密封性不好，充气需要上口敞开。每个管体是独立个体，很难做到串联共 […]…
日本企业将在东南亚量产藻类航空燃油
日本IHI公司将面向飞机量产以藻类为原料的航空生物燃料。价格只相当于目前生物燃料平均价格的1/10左右，最快将于2018年在东南亚等地开始生产。目前飞机所用的石油类燃料价格由于需求增加而持续上涨，燃料费用已占到航运成本的40%，成为航空公司的沉重负担。考虑到将来用途还可以扩展到汽车等领域，因此真正量产之后，燃料成本有望大幅降低。 藻类大批量培养的核心技术在于室外合适的防紫外线透明管体筒体材料，以及 […]…
微囊藻的危害与防治
盛夏即将来临，作为盛夏至初秋季节养殖水体中常见的一种有害藻类，微囊藻（蓝藻类的铜绿微囊藻和水华微囊藻）极易在池塘中大量繁殖，并在水体表面形成一层绿色水华，俗称“蓝绿藻”、“湖靛”，严重时可以布满整个养殖水体，抑制有益藻类的生长，导致水体的生产力下降，对养殖的水产品质量安全造成严重危害。现将其相应防治对策介绍如下：…
新加坡研究微藻希望成为下一代生物油重要来源
据科技部消息，新加坡国立大学从2011年开始与北京大学合作，成立新加坡-北京大学低碳技术研究中心（Singapore Peking University Research Centre for a Sustainable Low-Carbon Future），其中一个项目是通过基因改造培植微藻。…
蓝藻整治方法
1.物理方法： 物理除藻方法大体可分为工程除藻和直接物理除藻。 ⑴工程除藻 主要是采用引水换水、底泥疏浚、围隔拦截等工程。…
CCAP的微藻人工海水培养基MASM
英国藻种及浮游生物种质库(CCAP)人工海水培养基配方,很难得的资料，上海光语生物科技有限公司分享给各位同仁。 下载地址：CCAP的微藻人工海水培养基MASM (Modified Artificial Seawater Medium)…